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法國(guó)全耐塑料加速進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)
參加第十二屆北京國(guó)際車(chē)展的展商里，雖然老面孔比比皆是，但也不乏眾多新客，來(lái)自法國(guó)的全耐塑料便是其中之一。4月24日下午，在順義新國(guó)展西登陸廳南邊的展場(chǎng)里，全耐塑料汽車(chē)外飾公司副總裁弗朗索瓦·塔迪夫（Franois Tardif）和延鋒全耐塑料汽車(chē)外飾有限公司首席執(zhí)行官查爾斯·亨瑞·比銳歐(Charles-Henri Bureau)，共同接受了本報(bào)記者的采訪(fǎng)。
記者了解到，首次參加中國(guó)汽車(chē)展，全耐塑料意在追求其一貫的戰(zhàn)略目標(biāo)，即致力于發(fā)展并保持其汽車(chē)業(yè)務(wù)和環(huán)境業(yè)務(wù)在全球市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，而中國(guó)的市場(chǎng)對(duì)發(fā)展并保持這種領(lǐng)先地位至關(guān)重要。
在汽車(chē)業(yè)務(wù)方面，全耐塑料是眾多汽車(chē)制造商的合作伙伴，可根據(jù)客戶(hù)在減重、減排、回收性和行人保護(hù)等方面的要求開(kāi)發(fā)積極創(chuàng)新的解決方案，同時(shí)不斷推出新產(chǎn)品，如品類(lèi)豐富的塑料車(chē)身板材和組件、復(fù)合結(jié)構(gòu)部件以及燃油系統(tǒng)和排氣控制系統(tǒng)等。在環(huán)境業(yè)務(wù)方面，全耐塑料通過(guò)使用專(zhuān)業(yè)技術(shù)，幫助地方政府優(yōu)化城市的垃圾處理方案，包括提供垃圾箱、監(jiān)控設(shè)備以及相關(guān)的數(shù)據(jù)管理服務(wù)。
具體到汽車(chē)外飾業(yè)務(wù)，全耐塑料工程塑料汽車(chē)外飾公司副總裁弗朗索瓦·塔迪夫最有發(fā)言權(quán)。據(jù)他介紹，全耐塑料日均生產(chǎn)超過(guò)7萬(wàn)塊車(chē)身外飾板（保險(xiǎn)杠蒙皮、翼子板、尾門(mén)、擾流器、門(mén)檻、門(mén)檻飾條等），這些熱塑性塑料板比鋼板輕35%，相當(dāng)于每日減重84噸，這意味著在整個(gè)產(chǎn)品生命周期內(nèi)將減少1300噸的CO2排放。在車(chē)身上的應(yīng)用甚至更廣泛，一些車(chē)型的噴漆外表面有50%使用的是塑料板。
“這些先進(jìn)技術(shù)的使用使得更低成本和更加環(huán)保同時(shí)成為可能。”弗朗索瓦·塔迪夫說(shuō)，“比如，公司正在研發(fā)的高性能復(fù)合材料，把玻纖、加碳纖維等不同的材料通過(guò)金屬嵌件的方式注塑一體化，然后再焊接，主機(jī)廠不需要更改它任何原有的設(shè)計(jì)和工藝流程。如果這個(gè)技術(shù)能夠整體運(yùn)用，將能實(shí)現(xiàn)整車(chē)車(chē)身減重110公斤。這個(gè)技術(shù)將于2017年推向市場(chǎng)，屆時(shí)這個(gè)減重方案將運(yùn)用到這些合適的客戶(hù)、合適的需求上。”
目前，全耐塑料在全球28個(gè)國(guó)家擁有103個(gè)設(shè)備工廠，2011年?duì)I業(yè)總收入高達(dá)42億歐元。在正經(jīng)歷迅速轉(zhuǎn)型的亞洲汽車(chē)市場(chǎng)，全耐塑料的份額也在不斷上升，未來(lái)為了支持汽車(chē)制造商在亞洲的擴(kuò)張，全耐塑料計(jì)劃在2015年之前增設(shè)工廠擴(kuò)大產(chǎn)能，特別是在中國(guó)和印度。例如在印度，全耐塑料立足快速增長(zhǎng)的小型低成本車(chē)型配套，位于浦那、韋洛爾和德里的三個(gè)工廠均已開(kāi)工。
作為亞洲最具活力的汽車(chē)市場(chǎng)，中國(guó)市場(chǎng)也逃不過(guò)全耐塑料的“精心布局”。
2006年，全耐塑料與協(xié)通公司創(chuàng)辦合資公司Xieno（江蘇協(xié)諾汽車(chē)附件有限公司），由此進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。該公司主要生產(chǎn)卡車(chē)復(fù)合材料部件。2007年，全耐塑料與上汽集團(tuán)設(shè)立第二家占股50%的合資公司，主要生產(chǎn)熱塑性塑料制成的汽車(chē)外飾部件。此外，全耐塑料還于2010年在北京、南京和成都新開(kāi)三家工廠，使得在中國(guó)的工廠數(shù)量增至12家。同樣引人注目的是，2011年7月，全耐塑料宣布旗下的INERGY業(yè)務(wù)部同北京汽車(chē)集團(tuán)成立合資公司（全耐塑料占股60%），這一舉措確定了集團(tuán)同北汽以及其合伙人梅賽德斯和現(xiàn)代的合作伙伴關(guān)系，加快了集團(tuán)在汽車(chē)燃油系統(tǒng)市場(chǎng)的發(fā)展。據(jù)記者了解，全耐塑料在中國(guó)共有12家運(yùn)營(yíng)中的工廠、3個(gè)行政客服辦公室和兩個(gè)研發(fā)中心。
查爾斯·亨瑞·比銳歐告訴記者，目前，全耐塑料在中國(guó)國(guó)內(nèi)有兩個(gè)“第一”——保險(xiǎn)杠市場(chǎng)份額是第一，卡車(chē)復(fù)合材料工程塑料外飾市場(chǎng)份額第一。2008年至2011年全耐塑料在華銷(xiāo)售額增長(zhǎng)300%，除了雪鐵龍、標(biāo)致、奔馳等知名汽車(chē)制造商合作，國(guó)內(nèi)的上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、長(zhǎng)安集團(tuán)、東風(fēng)汽車(chē)、吉利，一汽、北奔、中國(guó)重汽、陜汽等都是全耐塑料的合作伙伴。
