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高品質(zhì)材料的世界領先制造商——拜耳材料科技公司，致力于應對全球自然環(huán)境、社會、經(jīng)濟等發(fā)展變化對企業(yè)帶來的挑戰(zhàn)，以全面的材料和技術(shù)解決方案，踐行公司“科技創(chuàng)造美好生活”的承諾。在本屆國際橡塑展上，拜耳材料科技將展示其在交通運輸、生活、保健、氣候保護等領域的最新應用。其中，該公司為未來的人工智能伴侶——機器人提供的聚碳酸酯外殼材料，以聚碳酸酯和聚碳酸酯共混物制成的電動汽車充電器外殼材料等產(chǎn)品，成為展會亮點。

傳統(tǒng)材料可永葆青春

1953年，拜耳的科學家赫曼斯奈爾博士發(fā)明了工業(yè)級聚碳酸酯，并成功合成“模克隆”(拜耳專利品牌)。面對全球人口增多、老齡化加劇、城市化進程加快、能源需求劇增，以及氣候變暖等挑戰(zhàn)，聚碳酸酯這一有著60年歷史的傳統(tǒng)材料，通過持續(xù)的應用創(chuàng)新，做到了“永葆青春”。

“我們生活在一個面臨挑戰(zhàn)并充滿活力的世界。我們曾經(jīng)自問：這將帶來何種機遇?又會帶來何種風險?諸如人口變化、環(huán)境改變和日益嚴峻的能源短缺等一系列全球性變化，正是我們不斷探索、追求可持續(xù)發(fā)展的驅(qū)動力所在。”拜耳材料科技公司全球首席執(zhí)行官唐佩德這樣表示。

作為全球領先的MDI、TDI、聚碳酸酯等原材料供應商的拜耳材料科技公司，在建設世界級生產(chǎn)基地的同時，還加強科技研發(fā)，注重開發(fā)可持續(xù)解決方案。這具體體現(xiàn)在創(chuàng)新產(chǎn)品、工藝和應用方面。通過減少建筑排放應對氣候變化，使用輕質(zhì)材料減輕車重從而減少溫室氣候排放量，以及在醫(yī)療技術(shù)領域創(chuàng)新應用，拜耳材料科技的產(chǎn)品發(fā)揮了重要作用。

建立聚碳酸酯全產(chǎn)業(yè)鏈

對拜耳材料科技而言，中國是一個有重要戰(zhàn)略意義的市場。而聚碳酸酯在支持中國提高能源效率、實現(xiàn)輕量化交通和可持續(xù)建筑方面具有巨大潛質(zhì)。

為確保聚碳酸酯在中國和亞太地區(qū)的戰(zhàn)略地位，2011年7月，拜耳將聚碳酸酯全球總部遷到了上海。拜耳材料科技還宣布在上海一體化基地新建產(chǎn)能為20萬噸/年的聚碳酸酯生產(chǎn)設施，使聚碳酸酯年產(chǎn)能在2016年前可擴大至50萬噸。為擴大聚碳酸酯的應用領域，拜耳材料科技還將在重慶建立其在中國的第三家色彩效果與設計中心。另外，通過上海和廣州現(xiàn)有的色彩效果中心，拜耳為客戶提供全面的一站式服務和技術(shù)支持，包括配色、色彩開發(fā)和打樣等，為聚碳酸酯及其他聚合物提供快速、靈活、高性價比的解決方案。

聚焦創(chuàng)新應用解決方案

亞太區(qū)目前占全球聚碳酸酯生產(chǎn)總量的60%以上;到2015年，該地區(qū)所占世界市場份額有望增至65%。拜耳認為，中國市場憑借汽車、鐵路、電器和電子行業(yè)的巨大增長潛質(zhì)，不僅已成為亞太區(qū)的主要市場，還將成為全球主要市場。

2010年，拜耳材料科技在上海設立拜耳汽車技術(shù)中心。在該中心，拜耳致力于向客戶提供完整的合作模式，即從概念產(chǎn)生到產(chǎn)品設計、材料解決方案、項目開發(fā)、生產(chǎn)工藝，直至項目完成。該中心所開發(fā)的產(chǎn)品不僅為設計美學提供創(chuàng)新材料，還將開發(fā)更高效、低碳的車輛材料，可提高燃油效率、減排二氧化碳以及實現(xiàn)更輕質(zhì)。

目前，中心與奇瑞汽車、同濟大學等單位的合作進展順利。對此，唐佩德表示：“作為世界最大汽車消費國和生產(chǎn)國，中國將繼續(xù)成為全球汽車市場發(fā)展的主要推動力。拜耳材料科技將憑借在汽車行業(yè)廣泛的創(chuàng)新經(jīng)驗、領先技術(shù)，通過與中國業(yè)內(nèi)展開合作，共同為汽車市場的發(fā)展作出貢獻。”
進入21世紀，塑料行業(yè)正是“百尺竿頭”。位于上海浦東的拜耳聚合物研發(fā)中心目前正在進行三期擴建。科技工作者不斷開發(fā)聚合物塑膠原料在保健、生活、氣候保護、交通運輸?shù)阮I域的新應用，把聚碳酸酯推向更多領域。他們已實現(xiàn)聚碳酸酯代替玻璃應用在車窗上，顯著減輕了車重，開發(fā)了基于聚碳酸酯透鏡和勻光板的燈箱解決方案，以及將聚碳酸酯薄膜用于LED。