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聚對苯二甲酸丁二醇酯(PBT)的介紹

時間:2019-11-17 10:00 閱讀:2328 來源:互聯(lián)網(wǎng)

 PBT最早是德國科學(xué)家P.Schlack于1942年研制而成,之后美國Celanese公司(現(xiàn)為Ticona)進(jìn)行工業(yè)開發(fā),并以Celanex商品名上市,于1970年以30%玻璃纖維增強(qiáng)塑料投放市場,商品名為X-917,后改為CELANEX。1971年Eastman公司推出了有玻璃纖增強(qiáng)璉和不增強(qiáng)的產(chǎn)品,商品名Tenite(PTMT);同年GE公司也開發(fā)出同類產(chǎn)品,有不增強(qiáng)、增強(qiáng)和自熄性的三個品種。隨后世界知名廠商德國BASF、Bayer、美國GE、Ticona,日本Toray、三菱化學(xué),臺灣新光合纖、長春人造樹脂、南亞塑料等公司先后投入生產(chǎn)行列,全球生產(chǎn)廠商共計三十余家。

一、聚對苯二甲酸丁二醇酯(PBT)的概述
聚對苯二甲酸丁二醇酯(Polybutylene terephthalate),又名聚對苯二甲酸四次甲基酯。簡稱PBT。它是對苯二甲酸與1,4-丁二醇的縮聚物。PBT和PET一起被稱為熱塑性聚酯。
二、聚對苯二甲酸丁二醇酯(PBT)的特性與應(yīng)用

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  2、PBT的應(yīng)用(通常指改性品種);
a、電子電器:連接器、開關(guān)零件、家用電器、配件零件、小型電動罩蓋或(耐熱性、阻燃性、電氣絕緣性、成型加工性);
b、汽車:
1、外裝零件:主要有轉(zhuǎn)角格珊、發(fā)動機(jī)放熱孔罩等;
2、內(nèi)部零部件:主要有內(nèi)鏡撐條、刮水器支架和控制系統(tǒng)閥;
3、汽車電器零件:汽車點(diǎn)火線圈絞管和各種電器連接器等。
(PBT用于汽車上的數(shù)目還不及尼龍、聚碳和聚甲醛,但隨著低翹曲性PBT的出現(xiàn),今后必將在汽車零部件上得到更多的應(yīng)用)
c、機(jī)械設(shè)備:視頻磁帶錄音機(jī)的帶式傳動軸、電子計算機(jī)罩、水銀燈罩、電熨斗罩、烘烤機(jī)零件以及大量的齒輪、凸輪、按鈕、電子表外殼、照相機(jī)的零件(有耐熱、阻燃要求)

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三、PBT塑料的粘接:
根據(jù)不同需要,可以選擇以下粘合劑:
1. TG-3200:單組分常溫固化軟彈性防震粘合劑,耐高低溫,但粘接速度慢,膠水通常要1天或幾天時間才能固化完畢。
2. TS-8602瞬間粘接劑,可以數(shù)秒鐘或數(shù)十秒鐘快速粘合PBT,但膠層硬脆,不耐水。
3. TE-9270類,雙組分膠,膠層柔軟,適合PBT大面積粘接或復(fù)合。但耐高溫性能較差。
4.TE-9249類膠:雙組分膠,耐高溫。

5.sili-1706:單組份室溫硫化膠,固化后是彈性體具有優(yōu)秀的防水,防震粘合劑,耐高低溫, 1-2mm厚度的話,5-6小時基本固化,有一定的強(qiáng)度。完全固化的話需要至少24小時。單組份,不需要混合,擠出后涂抹靜置即可,無需加溫。
PBT的工藝特點(diǎn)
PBT注塑之前一定要在110~120℃的溫度下干燥3小時左右,成型加工溫度為250~270℃,模溫控制在50~75℃為宜。因該料從熔融狀態(tài)一經(jīng)冷卻,則會立即凝固結(jié)晶,故其冷卻時間較短;若噴嘴溫度控制不當(dāng)(偏低),流道(水口)易冷卻固化,會出現(xiàn)堵嘴現(xiàn)象。若料筒溫度超過275℃或熔料在料筒中停留時間超過30分鐘,易引起材料分解變脆。PBT注塑時需用較大水口進(jìn)膠,不宜使用熱流道系統(tǒng),模具排氣要良好,宜用“高速、中壓、中溫”的條件成型加工,防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用,停機(jī)時需用PE或PP料及時清洗料管,以免碳化。

 PBT的加工條件:

干燥溫度(℃)

110~120

干燥時間約(hr)

2~3

模具溫度(℃)

50~75

殘料量(mm)

2~6

熔膠溫度(℃)

250~270

背壓(MPa)

5~10

注射壓力(MPa)

100~140

鎖模力約(ton/in2)

3~4

注 塑 速 度

高 速

回料轉(zhuǎn)速(rpm)

70~90

螺 桿 類 別

標(biāo) 準(zhǔn) 螺 桿(直 通 式 噴 嘴)

?!C(jī) 處 理

關(guān)料閘啤清即可

碎料翻用(%)

15~25

備注:防火PBT需要用PE料過炮,水口料不宜回收利用。

           

PBT的模具制作:

合 適 壁 厚mm)

1.5~4(排氣要充分)

澆 口 設(shè) 計

不宜用熱流道系統(tǒng);大部分澆口均宜,因為需高速注塑,

 

澆口通常要較大,針點(diǎn)形、潛水澆口的直徑應(yīng)為1.5mm

收 縮 率 (%)

1.7~.2.3%,成型后48小時內(nèi)仍有少許收縮(0.05%)

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