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國內外化工企業(yè)加強供應鏈部署 這種材料大有可為！
????????鑒于中國經濟快速發(fā)展，汽車消費需求強勁，以及汽車向節(jié)能環(huán)保型發(fā)展的趨勢，令尼龍66工程塑料和尼龍66工業(yè)絲、尼龍66安全氣囊絲等在中國市場將有很大的發(fā)展?jié)摿?，因此增加國內尼?6供應鏈至關重要。
????????在國產尼龍66供應鏈裝置方面，近日迎來新動向——國內首套完整產業(yè)鏈工業(yè)化尼龍66裝置有望建立。
????????國內首套完整產業(yè)鏈工業(yè)化尼龍66裝置即將啟動
????????據國內化工企業(yè)——淄博齊翔騰達化工股份有限公司(齊翔騰達)早前公告，公司近期與中國化學集團工程有限公司及其子公司中國天辰工程有限公司就共同投資建設生產高新材料尼龍66達成一致，發(fā)起設立天辰齊翔新材料有限公司。
????????本次投資成立天辰齊翔規(guī)劃建設年產100萬噸尼龍66新材料產業(yè)基地，項目分為兩期建設，一期主要包含30萬噸/年丙烯腈聯(lián)產氫氰酸裝置、5萬噸/年氰化鈉裝置、9萬噸/年氫氰酸裝置、20萬噸/年己二腈(ADN)裝置、20萬噸/年加氫裝置和20萬噸/年尼龍66成鹽及切片裝置。
????????外企加強布局中國尼龍66市場
????????由于己二腈技術壁壘及投資門檻較高，行業(yè)高度寡頭壟斷，目前國內主要依賴進口。己二腈主要是尼龍66生產的重要原料，全球己二腈總產能約為200萬噸。
????????目前，全球己二腈供應緊張，大部分產能僅自用于公司己二胺及尼龍66的生產，當前市場主要己二腈主要由英威達提供。其中，美國英威達、美國奧升德、德國巴斯夫、日本旭化成4家公司合計產能達到175萬噸。
????????全球尼龍66消費主要集中在中國達23%，原材料零產能導致面臨嚴重產業(yè)鏈錯配。
????????據隆眾資訊數據統(tǒng)計，因原料己二腈的特殊性，近兩年中國尼龍66開工率基本維持在60-70%的水平，進口依存度較高水平，其中2018年尼龍66進口依存度約在36.66%。
????????英威達斥10億美金在滬建首個己二腈工廠
????????為此，國外的企業(yè)近年來開始布局中國尼龍66供應鏈裝置，例如，今年年初，英威達和上海化學工業(yè)區(qū)(SCIP)簽署合作備忘錄——啟動40萬噸己二腈(ADN)生產基地的設計規(guī)劃，預計投資超過10億美元(70億人民幣)，計劃于2020年開始建設，2023年投產。
????????英威達公司董事長兼首席執(zhí)行官Jeff Gentry表示：“上海對英威達非常有吸引力，將新生產基地整合到化工區(qū)現有的英威達己二胺和聚合物工廠將是非常有益的。我們與上?；瘜W工業(yè)區(qū)和上海市政府的合作，以及所獲得的推動該項目的支持，也使我們有信心迎接未來的里程碑?！?/p>
????????另外，在去年年底舉行的第十六屆中國國際己內酰胺與尼龍論壇上，英威達也分析了中國ADN在未來尼龍6,6領域發(fā)揮的關鍵作用。
????????英威達中國投資公司主席，兼英威達中間體(INVISTA Intermediates)副總裁Kyle Redinger發(fā)表了題為“中國ADN在高性能尼龍領域的角色”的演講，并展示了英威達對尼龍6,6供應鏈的重大承諾。
????????除了介紹ADN供求方面的最新動態(tài)，他還提供了高科技性能尼龍6,6如何推動各個關鍵領域如汽車、電子電器應用方面發(fā)展的數據。
????????相比現有的技術，英威達最新的ADN技術將助力提升產能、減少能耗、減少廢氣排放，以及提升加工穩(wěn)定性和減少成本。
????????他還補充：“我們一直在關注及觀望尼龍6,6需求的增長，并相應地籌劃我們的產能投資。根據我們的預測，接下來5年，中國將成為全球最大的尼龍市場。我們認為在中國本土生產滿足中國的需求、全面挖掘市場潛能至關重要?！?/p>
????????除了投資超過10億美元建造新工廠，在新工廠成立后，英威達還將在接下來10年內投入20億美元，專注尼龍6,6的全球供應需求。新工廠不僅會滿足中國的AND市場需求，還會滿足全球其他區(qū)域的市場需求。
????????汽車為尼龍66需求增長的主要驅動力
????????根據Research and Markets的研究報告，到2025年，全球尼龍6和66市場規(guī)模預計將達到411.3億美元，預計復合年增長率將達到6.1%。
????????尼龍66下游領域主要為工程塑料、汽車零部件、機械、電器零件、工業(yè)絲、民用絲等。
????????當中，報告顯示汽車行業(yè)的強勁發(fā)展是尼龍66市場增長的主要驅動力。
????????報告顯示，由于市場越來越關注燃油效率和車輛減排，促使汽車制造商在選材方面更偏向以輕量化的塑料取代金屬。
????????當中，尼龍材料重量輕、耐熱特性備受汽車制造商的青睞。預計汽車行業(yè)的廣泛需求將刺激尼龍樹脂市場的增長。
????????目前，尼龍6樹脂占據整體尼龍樹脂市場最大的消費份額，其中大部分需求來自紡織工業(yè)。
????????然而，工程塑料行業(yè)對尼龍66的需求趨勢也越來越大，該行業(yè)大量采用尼龍66來制造塑料產品，進而取代PVC。
????????到2025年，汽車領域對尼龍的需求估計將達到112.6億美元。其主要驅動力是尼龍66在工程塑料中的應用越來越多地取代傳統(tǒng)塑料。
????????僅僅在歐洲，預計到2025年尼龍(6和66)樹脂的消費量就將達到280萬噸。
